Антигравийная защита

Доп. оборудование

Партнёры

Рейтинг@Mail.ru

You are here: Home Ремонт стекол

Ремонт сколов и трещин лобового стекла

Трещины и сколы на лобовом стекле довольно частое явление. И их появление – всегда повод задуматься, заменить стекло или отремонтировать появившийся дефект.

Вполне реально, что стекло можно отремонтировать и вернуть ему первозданный вид. Новейшие технологии и современное оборудование позволяют сделать процедуру ремонта доступной, качественной и оперативной.
Главное, не затягивать с решением. Ведь не секрет, что дефекты стекла имеют тенденцию увеличиваться, забиваться пылью и грязью, что несколько усложняет дальнейший ремонт.

Скол на лобовом автостекле

Скол стекла представляет собой локальную утрату стекла. Как правило, ему сопутствуют короткие трещины по краям.

Основная опасность скола заключается в том, что он ослабляет стекло и в любой момент может стать источником развития трещин, идущих радиально от скола сразу в нескольких хаотичных направлениях. Это приводит к резкому уменьшению обзорности.

Риск развития трещин из скола особенно велик при эксплуатации автомобиля при резком перепаде температур (зимой, когда используется печка) или на неровном дорожном покрытии. Вокруг скола почти всегда имеют место микротрещины стекла, не видимые невооруженным глазом.

Существенно проще отремонтировать скол, чем образовавшиеся трещины, и уж тем более, ремонт сколов на лобовом стекле дешевле, чем замена лобового стекла целиком в последствии.

Трещина на лобовом автостекле


Основная неприятность появившейся трещины на лобовом стекле в том, что уменьшается обзорность для водителя.

Объясняется это тем, что свет преломляется на границе стекло - воздух (внутри трещины) - стекло. Пока трещина небольшая - обзорность ограничена не сильно и трещина не мешает управлять автомобилем. Однако, возникает вторая опасность - в любой момент трещина может увеличиться, разрастись. Или хуже того - разделиться на несколько направлений.

Ремонт трещин лобового стекла должен быть своевременным.

Разветвленная трещина на лобовом автостекле

Разветвленная трещина существенно менее ремонтопригодна, чем небольшая.

Таким образом, ремонт трещин ветровых автостекол необходим, пока они не разрослись и не привели к утрате лобового стекла.

Затягивать с ремонтом нельзя не только ввиду риска роста трещин. Необходимость ремонта сколов и трещин в современных автомобилях диктуется еще и тем, что в них применены вклеенные стекла, которые являются силовыми элементами и несут большие нагрузки по сравнению со вставными. Следовательно, поскольку на стекла приходятся большие нагрузки, увеличивается вероятность дальнейшего развития трещин. Ремонт трещин стекол похож на ремонт сколов, но осложнен длиной повреждения и внутренними напряжениями в трещине.

Технология ремонта сколов и трещин лобового стекла.

В Интернете есть масса информации по этому вопросу и может сложиться впечатление, что каждый автолюбитель в состоянии решить эту неприятность самостоятельно. Однако, любой мастер, ежедневно сталкивающийся с подобными заказами, скажет Вам, что эту проблему надо доверить только профессионалам. Как в любом деле, здесь много «подводных камней» и таких нюансов, не зная о которых, Вы просто потеряете время, дефект стекла никуда не исчезнет, возможно, даже увеличится, что будет связано с дальнейшими материальными тратами. Не исключено, что придется даже менять стекло на новое.

Доверьте эту проблему профессионалам! 
В Avto DP – Tuning ателье мастер с большим опытом ремонта сколов и царапин на автостекле решит Ваши проблемы в срок, качественно и по умеренным расценкам.

­Свяжитесь с нами